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试驾宝马X6,跨界全能玩乐车在正常行驶条件下,x6的前后驱动力按40:60分配,后轴仍然是主要驱动轴,这与宝马一直不变的后驱造车理念相同.通过传感器实时监测车轮的滑转情况,一旦某个车轮开始打滑,系统将根据实际情况进行追加或者减少驱动力,鉴于这样的特性,在过弯时,无论是推头或者转向过度...

试驾宝马X6,跨界全能玩乐车双涡轮增压发动机 前面说过,xdrive35i用的是一台3.0l直列六缸双涡轮增压发动机.这台发动机还刚被评为"2008年年度发动机",已被用在早些时候发表的335i和135i上,未来可能还会装备在其他车系上,成为宝马新一代的看家发动机.与335i或1

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2017款全新宝马5系配置全面升级,全系标配倒车影像和电动尾门,更加贴合豪华C级驾座的理念,5系提供两种不同风格外观,分别为豪华设计套装与风尚设计套装可选,豪华设计套装车身两侧有"luxury"LOGO,风尚设计套 装车型的车身有"modern"LOGO.

双涡轮增压发动机 前面说过,xdrive35i用的是一台3.0l直列六缸双涡轮增压发动机.这台发动机还刚被评为"2008年年度发动机",已被用在早些时候发表的335i和135i上,未来可能还会装备在其他车系上,成为宝马新一代的看家发动机.与335i或1

新一代X3的内饰变化也可以用脱胎换骨来形容,延续了宝马人性关怀的内在风格,更加时代感、科技化元素的融入是其改变重点.与老款车型相比更加豪华舒适,设计也更时尚.中控区块应用了偏向驾驶方向的人性化设计,小巧的三辐样式方向盘功能按键齐备,全新iDrive智能驾驶

后排只有两个座位是x6的一大特点.座椅宽大而软硬适中,舒服程度不亚于前排.但限于车身设计,后排的头部空间开扬感不足,作为一辆suv显得比较压抑,但作为一辆跑车又可说是相当奢侈,而且地台全平,腿部空间很充裕,正常情况下,身高180cm的乘客坐在后排也不会觉得

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试驾宝马x6 3.5 座椅与空间 一些细节上比x5更显心思,例如挡座两侧的皮质小枕,用料与座椅一样考究,司机和前排乘客都可以很舒服地将脚靠在上面;电子挡杆后方是x5所没有的autohold按键,功能是d挡短暂停车不用一直踩住刹车踏板,在宝马车型上,

三星与宝马深度整合了整套车载娱乐系统,乘客可以通过平板电脑改变空调温度、开关收音机、调整座椅等等.这项新技术可以把平板电脑变成一个便携式控制器.这款平板由三星专门为宝马打造,使用Android系统,界面被深度定制,按下Home键的时候, 今年的CES展

【环球网综合报道】据美国媒体leftlanenews5月16日消息,中国制造的某些汽车信息娱乐系统有时会释放大量辐射,中国质量监督检验检疫总局正在对该事进行调查.政府机构表示长期辐射会引起眩晕,失眠,及生殖器官的损害.

宝马1系作为入门级车型优惠完之后将近20万的价格真的很吸引人,毕竟这个品牌在中国还是品质和信誉的代表.新款1系首次引入了套装概念,对车身颜色以及轮毂进行打包销售,不失为一种标新立异的宣传方式.而新款1系在外形上的设计则更多的保留了老款的元素,对于念旧的消费

2014款宝马X5的iDrive可谓是集车内所有操作于一体,一块屏幕搭配控制区旋钮,可以快速完成对车辆设置、驾驶模式、室内氛围灯的切换.导航、倒车影像、多媒体播放等常规项目更是不在话下.高配车型上还配备全景泊车、夜视系统.新一代的iDrive加入了手写功能

2011款宝马523li无损升级安装导航——数字电视(选配) 专业原车屏幕升级加装导航娱乐系统,多年实体经营安装经验,安装地区: 江苏苏州、昆山、张家港、吴江、常熟、无锡、江阴、宜兴、常州、南京、南通、泰州、扬州、淮安、盐城、徐州、连云港等 2

尾箱 试驾宝马x6 3.5 宝马x6 的掀背式造形使得尾厢开口很大,顶部以两根粗粗的液压杆支撑,但力气小的女士不用担心关尾厢盖吃力,因为有电动尾厢关闭按钮.常态下的尾厢容积达到620l,后排座椅4/6分割放倒更可与地台全平,此时容积飙升至1750l

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